Baik Anda ingin membeli bantalan rem untuk kendaraan Anda, atau sudah membelinya, ada banyak jenis dan formula bantalan rem yang dapat dipilih.Mengetahui apa yang harus diperhatikan itu penting, berikut beberapa tips memilih kampas rem semi metalik.
apa itu kampas rem?
Memilih bantalan rem yang tepat untuk kendaraan Anda bisa menjadi sebuah tantangan.Ada banyak faktor yang perlu dipertimbangkan, termasuk harga, fungsi, dan kondisi berkendara.Cara terbaik untuk membuat pilihan adalah dengan melakukan riset.
Salah satu faktor terpenting yang perlu dipertimbangkan adalah bahan yang digunakan untuk membuat bantalan rem.Ada beberapa jenis material yang digunakan, mulai dari keramik hingga semi logam.Biasanya kampas rem keramik lebih mahal dibandingkan kampas rem semi logam, namun juga lebih awet dan tahan lama.
Kampas rem semi metalik umumnya merupakan senyawa logam yang dicampur dengan material komposit.Mereka juga merupakan konduktor panas yang baik.Ini membantu menjaga sistem pengereman tetap dingin.
Bantalan ini juga dikenal karena kemampuan pengurangan kebisingannya.Bantalan rem ini lebih kecil kemungkinannya untuk berdecit dibandingkan bantalan rem organik atau keramik, dan slot pada bantalan tersebut membantu menghilangkan gas yang terperangkap.
Biasanya kampas rem semi metalik terbuat dari tembaga dan baja.Mereka juga mengandung grafit untuk meningkatkan konduktivitas termal.Bahan yang digunakan pada bantalan rem ini telah terbukti memiliki daya henti terbaik, dan dapat bekerja pada suhu di atas 320°F.
Bantalan semi-logam juga merupakan satu-satunya bantalan rem yang disertifikasi oleh Badan Perlindungan Lingkungan.Mereka juga dikenal dengan kualitas pembuatannya yang sangat baik, dan tersedia dalam berbagai ukuran dan bentuk.Mereka juga cocok untuk penggunaan tugas berat.
Segala macam Formula untuk bantalan rem
Baik Anda ingin mengganti bantalan rem OE atau hanya mencari set yang lebih baik, ada banyak opsi untuk dipilih.Memilih kampas rem yang tepat bukan hanya soal memilih merek terbaik, tetapi juga menemukan performa terbaik untuk kendaraan Anda.
Langkah pertama adalah memutuskan apakah Anda menginginkan bantalan rem metalik, semi metalik, atau keramik.Bantalan rem logam, keramik, dan semi-logam menawarkan tingkat kinerja yang bervariasi.Semuanya cocok untuk aplikasi dan gaya driver yang berbeda.
Bantalan rem keramik ideal bagi mereka yang ingin memaksimalkan daya hentinya.Bantalan jenis ini menggunakan tanah liat di dalam komponnya, sehingga bantalan tersebut memiliki koefisien gesekan yang tinggi saat dingin dan rendah saat panas.
Kampas rem semi metalik juga tersedia, namun varian keramik memiliki sedikit keunggulan dibandingkan varian metalik.Hal ini terutama berlaku untuk aplikasi kinerja.Bantalan ini juga cocok untuk lingkungan bersuhu tinggi.
Lapisan keramik pada bantalan rem sering kali dipasarkan sebagai peningkatan premium.Ia memiliki formula kompleks yang mencakup sebanyak dua puluh bahan, masing-masing memiliki karakteristik pemakaiannya sendiri.
Bantalan semi-logam juga memiliki beberapa fitur penting lainnya.Misalnya, dapat diproduksi dengan kandungan logam hingga 60 persen.Logam bagus untuk pembuangan panas, dan akan membantu melindungi rotor Anda dari keausan.Ia juga menawarkan konduktivitas termal yang lebih tinggi, yang berguna untuk performa mobil.
Apa itu bantalan rem semi metalik?
Biasanya terbuat dari besi atau baja, bantalan rem semi-logam memberikan kinerja pengereman tingkat tinggi pada rentang suhu yang luas.Mereka juga bagus untuk berkendara sehari-hari dan penggunaan tugas berat.Mereka juga memberikan pedal yang lebih kencang dan ketahanan pudar yang lebih baik.
Bantalan ini bekerja dalam berbagai kondisi, termasuk panas dan dingin yang ekstrim.Kampas rem ini memiliki performa yang lebih baik dan dapat bertahan lebih lama dibandingkan jenis kampas rem lainnya.Mereka juga bagus untuk kendaraan keluarga dan kendaraan ringan.
Bantalan ini juga terbuat dari bahan berkualitas tinggi sehingga lebih tahan lama.Cocok digunakan di kendaraan apa pun, mulai dari mobil kecil hingga mobil besar.Mereka juga dilengkapi dengan perangkat keras instalasi.Mereka juga dikenal dapat mengurangi kebisingan dan getaran.
Bantalan rem ini telah melewati standar industri yang ketat.Mereka juga kompatibel dengan berbagai macam kendaraan, termasuk Volkswagen, Audi, Volkswagen Golf dan Volkswagen Jetta.Mereka juga memiliki garansi seumur hidup pada rotor remnya.Mereka tersedia dari Amazon seharga $35.
Bantalan ini juga menawarkan performa rem yang lebih senyap.Bantalan rem ini juga lebih tahan lama dan tahan panas lebih baik dibandingkan bantalan rem keramik.Namun, bantalan rem tersebut mungkin tidak senyaman bantalan rem metalik.Mereka juga bisa menghasilkan banyak debu.
Bantalan ini tersedia dalam berbagai bahan, termasuk keramik dan baja.Harganya lebih murah dibandingkan bantalan logam.Namun, kinerjanya mungkin tidak sebaik dalam kondisi berkendara sehari-hari.
manfaat bantalan rem semi metalik
Memilih jenis bantalan rem yang tepat merupakan langkah penting untuk menjaga mobil Anda tetap berjalan dengan aman.Jenis rem yang Anda pilih akan mempengaruhi cara mobil Anda mengerem, dan juga akan mempengaruhi seberapa banyak suara bising yang Anda dengar dari rem Anda.
Ada berbagai jenis bantalan rem, berdasarkan jenis logam yang digunakan.Ini dapat berkisar dari tembaga hingga grafit, dan juga dapat mencakup material komposit.Masing-masing jenis ini memiliki keunggulan tersendiri untuk penggunaan sehari-hari.
Kampas rem semi metalik biasanya terbuat dari campuran logam, seperti besi, tembaga, dan baja.Bahan-bahan ini memberikan daya henti dan daya tahan yang besar.Selain itu, mereka sangat serbaguna.Mereka dapat menangani lebih banyak tekanan, dan tahan terhadap suhu ekstrem.Mereka juga mampu menghilangkan panas dengan baik, yang penting di trek balap.
Meskipun bantalan rem semi metalik menawarkan kinerja dan daya tahan yang baik, namun dapat menimbulkan sedikit kebisingan.Mereka juga menghasilkan banyak debu rem.Penting untuk menjaga rem Anda diservis secara teratur.Jika Anda mengalami masalah pengereman, sebaiknya konsultasikan instruksi pabrik Anda untuk mengetahui masalahnya.
Bantalan rem keramik tidak terlalu berisik, dan memberikan performa pengereman yang lebih baik dalam rentang suhu yang lebih luas.Harganya juga sedikit lebih mahal.Umurnya lebih panjang, dan umumnya lebih baik untuk penggunaan sehari-hari.Bantalan rem ini juga menghasilkan lebih sedikit debu rem dibandingkan bantalan rem semi metalik.
kontra bantalan rem semi-logam
Apakah Anda memilih antara bantalan rem semi-logam atau keramik, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan.Keuntungan paling nyata dari rem semi-logam adalah ketahanannya.Bantalan ini memiliki kemampuan menahan suhu ekstrim dan cukup tahan lama untuk menahan beban berat.
Bantalan rem keramik juga merupakan pilihan yang baik, tetapi seringkali lebih mahal daripada bantalan rem semi-logam.Mereka juga tidak menghasilkan jumlah penyerapan panas yang sama.Namun, bahan ini bertahan lebih lama dan menghasilkan lebih sedikit debu.Mereka juga sedikit lebih pendiam.
Meskipun bantalan rem metalik lebih tahan lama, namun tidak bertahan lama dibandingkan bantalan rem keramik.Bahan ini juga tidak menyerap panas dengan baik, dan dapat membuat rotor Anda lebih cepat aus.Faktanya, hal tersebut justru dapat menyebabkan sistem rem Anda menjadi terlalu panas.
Manfaat paling nyata dari bantalan rem keramik adalah menghasilkan lebih sedikit kebisingan.Meskipun ada benarnya, Anda juga bisa mendapatkan performa yang sama dari rem semi-logam.
Rem keramik juga cenderung lebih mahal dibandingkan rem semi-logam, dan tidak tahan lama.Mereka juga menghasilkan lebih sedikit debu dan memiliki tingkat gigitan dingin yang lebih rendah.Mereka juga bisa lebih keras saat digunakan.
Kampas rem semi metalik biasanya terbuat dari serat dan bahan pengisi logam.Mereka juga mengandung senyawa grafit yang meningkatkan konduktivitas termal bantalan.Ini juga membantu mengikat bantalan menjadi satu.
Namun, ada lebih banyak kekurangan dibandingkan keuntungan dalam memilih rem keramik atau semi-logam.Mereka berisik dan kurang efektif pada suhu dingin.Keunggulan terbaiknya adalah daya tahan dan keserbagunaannya.
sejarah perkembangan bantalan rem semi-logam
Dikembangkan pada tahun 1950-an oleh perusahaan SKWELLMAN Amerika Serikat, bantalan rem semi-logam tetap populer di kalangan produsen mobil.Kampas rem jenis ini dibuat dengan kombinasi bahan logam dan komponen sintetis.Bahannya dibentuk menjadi berbagai bentuk untuk memungkinkan pengereman yang efisien.
Sifat bahan yang abrasif membantu menghilangkan panas dari rotor, dan shim isolator membantu mencegah rem memudar.Namun, bantalan semi-logam tidak ideal untuk berkendara dengan performa tinggi.Peningkatan sifat abrasifnya juga meningkatkan kebisingan.Harganya juga lebih mahal dibandingkan bantalan rem lainnya.
Perkembangan bantalan rem semi-logam mendapat manfaat dari kemajuan industri karet.Bahannya bisa lebih awet dan tahan lama dibandingkan jenis lainnya.Mereka juga membantu mempertahankan karakteristik gesekan dalam rentang suhu yang lebih luas.Namun, bahan ini cenderung berisik dan lebih cepat aus.
Bantalan rem pertama terbuat dari tembaga.Bahannya murah, tahan lama, dan tahan panas.Itu juga memiliki masalah lingkungan.Telah diketahui secara luas bahwa hal itu dapat menyebabkan kanker.Pada akhir tahun 1970-an, asbes menggantikan semimet sebagai bahan pilihan bantalan rem.Namun, asbes sudah dihapuskan pada tahun 1980an.
Senyawa NAO (Non Asbestos) lebih lembut dibandingkan semimet dan mempunyai karakteristik keausan yang lebih baik.Mereka juga memiliki tingkat getaran yang lebih rendah.Namun, warnanya cenderung memudar lebih cepat dibandingkan semimet.Senyawa NAO juga lebih mudah pada rotor rem.Seringkali mereka diperkuat dengan fiberglass.
Waktu posting: 03 Des-2022