Apakah perlu mengganti suara cakram rem yang tidak normal?

Apakah perlu mengganti suara cakram rem yang tidak normal?
Bunyi rem tidak normal dan cakram berubah, tetapi penyebabnya tidak ada hubungannya dengan cakram

Semua orang tahu bahwa akan ada suara-suara yang tidak normal setelah rem digunakan dalam waktu lama, tidak terkecuali saudara Tai.Tidak lama setelah Cruze-nya keluar dari polis asuransi, ia merasakan rem cakramnya mendesis saat melakukan pengereman dengan kecepatan rendah, dan arahnya agak gelisah, sehingga ia memeriksanya ke toko pinggir jalan terdekat.Alhasil, rutinitas pun datang….

Cakram remnya aus tapi cakramnya diganti

Kakak Tai meminta beberapa foto kakaknya saat dia mengganti suku cadangnya.Dari tingkat keausan pada cakram rem lama dan bantalan rem yang dilepas, terlihat bahwa tingkat keausan lingkar luar cakram rem asli jauh lebih parah dibandingkan dengan bagian dalam, dan dari bantalan rem. Dapat dilihat bahwa bantalan rem mengalami tingkat keausan parsial tertentu.
Penyebab sebenarnya dari bunyi rem yang tidak normal adalah pin pemandu

Faktanya, para penggemar lama Brother Tai pasti sudah membaca dua artikel tentang perawatan rem yang ditulis Brother Tai sebelumnya.Penyebab utama keausan bantalan rem yang eksentrik adalah karena pin pemandu pada silinder rem yang mengontrol geseran bantalan rem kurang oli dan macet.Disebabkan.Jika pin pemandu kekurangan oli, subsilinder akan tergelincir ke satu sisi.Jika hal ini terjadi, pin pemandu akan aus secara eksentrik, berkarat, atau bahkan patah dalam kasus yang parah, dan fungsi rem akan hilang.
Sebagian besar keausan cakram rem dapat diperbaiki “melalui pembedahan”.

Permukaan cakram rem baru rata, dan kekerasan cakram rem secara keseluruhan seragam, sedangkan bantalan remnya berbeda.Ada partikel logam keras dan karbon tertentu di dalamnya, yang didistribusikan secara merata dalam keadaan normal.Oleh karena itu, permukaan cakram rem tidak akan sehalus yang baru, dengan beberapa guratan halus, namun tidak terlalu kentara.Ini normal.