-
Di mana rem cakram diproduksi di China?
Rem cakram, secara sederhana, adalah sebuah pelat berbentuk bulat yang berputar saat mobil melaju.Kaliper rem menjepit cakram rem untuk menghasilkan gaya pengereman.Saat rem diinjak, ia menjepit cakram rem untuk memperlambat atau menghentikan.Rem cakram memiliki efek pengereman yang baik dan lebih mudah dirawat...Baca selengkapnya -
Kampas rem seperti apa yang kualitasnya bagus?
Koefisien gesekan yang stabil Koefisien gesekan adalah untuk mengevaluasi indikator kinerja utama semua bahan gesekan, yang berkaitan dengan kualitas pengereman pengereman.Selama proses pengereman, karena gesekan menghasilkan panas, suhu kerja bagian gesekan meningkat...Baca selengkapnya -
Apakah kampas rem keramik harus lebih baik dari kampas rem semi metalik?
Teknologi otomotif berkembang, bahan gesekan juga berevolusi sepanjang jalan, terutama dibagi menjadi beberapa kategori utama: Bantalan rem organik Sebelum tahun 1970an, bantalan rem mengandung sejumlah besar bahan asbes, tahan suhu tinggi, tahan api ...Baca selengkapnya -
Kapan harus mengganti bantalan rem dan rem cakram?
Walaupun sekarang sudah laris murah, konsumen sudah tidak lagi seperti tidak paham dengan harganya, dan sekarang informasinya sudah begitu berkembang.Banyak orang akan mengetahui tentang mobil melalui informasi online.Selain memperhatikan tampilannya, lebih banyak orang yang membeli mobil, kecuali penampilannya...Baca selengkapnya -
Tahukah anda proses pembuatan kampas rem mobil?
Kampas rem mobil merupakan bagian penting dalam sistem rem otomotif.Ini adalah bahan gesekan yang digabungkan dengan cakram rem, termasuk lembaran baja, blok gesekan, lapisan isolasi panas ikatan, dll., Blok gesekan berada di bawah aksi hidrolik, yang akan mendorong cakram rem...Baca selengkapnya -
Apakah perlu mengganti suara cakram rem yang tidak normal?
Apakah perlu mengganti suara cakram rem yang tidak normal?Suara rem tidak normal dan cakram berubah, tetapi alasannya tidak ada hubungannya dengan cakram. Semua orang tahu bahwa akan ada suara-suara tidak normal setelah rem digunakan dalam waktu lama, tidak terkecuali saudara Tai.Tidak lama setelah dia...Baca selengkapnya -
Teknologi pemrosesan cakram rem dan proses pemrosesan bengkel
Dengan terus berkembangnya industri otomotif, permintaan akan rem cakram juga semakin meningkat.Dalam konteks ini, teknologi pengolahan rem cakram juga mengalami perubahan.Artikel ini pertama kali memperkenalkan dua metode rem yang umum digunakan: rem cakram dan rem tromol, dan membandingkan...Baca selengkapnya -
Dua jenis rem: rem cakram dan rem tromol
Industri otomotif telah berkembang dari tahun ke tahun untuk memberikan kita yang terbaik di setiap sistem yang dimiliki mobil.Tidak terkecuali rem, saat ini dua jenis yang digunakan terutama adalah rem cakram dan tromol, fungsinya sama, tetapi efisiensinya dapat berbeda-beda sesuai dengan situasi yang dihadapi atau mobil di mana...Baca selengkapnya -
Ekstensi Mekanika Otomatis Shanghai 2021
Mengingat perubahan epidemi domestik saat ini, untuk bekerja sama dengan pencegahan dan pengendalian epidemi pemerintah daerah, Pameran Suku Cadang Otomotif Internasional Shanghai, Peralatan Diagnostik Uji Pemeliharaan, dan Aplikasi Layanan (Automechanika Shanghai) dijadwalkan ...Baca selengkapnya -
Cara: Mengganti Kampas Rem Depan
Luangkan waktu untuk memikirkan bantalan rem mobil Anda Pengemudi jarang terlalu memikirkan sistem pengereman mobilnya.Namun ini adalah salah satu fitur keselamatan terpenting pada mobil mana pun.Baik memperlambat lalu lintas komuter yang berhenti-mulai atau menggunakan rem secara maksimal, saat berkendara di track day, siapa yang...Baca selengkapnya -
Kampas Rem: Yang Perlu Anda Ketahui
Bagaimana Saya Mengetahui Kapan Harus Mengganti Bantalan Rem dan Rotor?Bunyi derit, derit, dan suara gerinda logam-ke-logam adalah tanda-tanda umum bahwa Anda sudah terlambat untuk membeli bantalan rem dan/atau rotor baru.Tanda-tanda lainnya termasuk jarak berhenti yang lebih jauh dan pergerakan pedal yang lebih banyak sebelum Anda merasakan gaya pengereman yang signifikan.Jika itu lebah...Baca selengkapnya -
Mengapa Kampas Rem dan Rotor Harus Diganti Bersamaan
Bantalan rem dan rotor harus selalu diganti berpasangan.Memasangkan bantalan baru dengan rotor yang sudah aus dapat menyebabkan kurangnya kontak permukaan yang tepat antara bantalan dan rotor, yang mengakibatkan kebisingan, getaran, atau performa penghentian yang kurang dari puncak.Meskipun ada aliran pemikiran yang berbeda mengenai pasangan ini...Baca selengkapnya
